சிங்கப்பூர், பிப்ரவரி 27, 2025 – சிங்கப்பூரில் வெளிநாட்டு ஊழியர்களை லாரிகளில் ஏற்றிச் செல்வதற்கு தடை விதிப்பது நடைமுறைக்கு சாத்தியமற்றது என்றும், அவ்வாறு செய்யும் பட்சத்தில் குறு, சிறு மற்றும் நடுத்தர நிறுவனங்கள் (SMEs) மூடப்படும் அபாயம் ஏற்படலாம் என்றும் போக்குவரத்து மூத்த துணை அமைச்சர் டாக்டர் ஏமி கோர் தெரிவித்துள்ளார்.
பிப்ரவரி 26 (புதன்கிழமை) அன்று நாடாளுமன்றத்தில் பேசிய டாக்டர் ஏமி கோர், பல குறு, சிறு மற்றும் நடுத்தர நிறுவனங்களைப் பொறுத்தவரை, தங்களின் கருவிகள் மற்றும் பொருள்களை ஒரு வாகனத்தில் ஏற்றிச் செல்வதும், சிறிய எண்ணிக்கையிலான ஊழியர்களை வேறு வாகனத்தில் அனுப்புவதும் நடைமுறைக்கு ஒவ்வாததாகவும், பொருத்தமற்றதாகவும் உள்ளது என்று கூறினார்.
இந்தத் தடை சிறு நிறுவனங்களின் நடவடிக்கைகளை கடுமையாக பாதிக்கும் என்றும், இதனால் அவை மூடப்படும் நிலை ஏற்பட்டு, உள்ளூர் மற்றும் வெளிநாட்டு ஊழியர்களின் வேலைவாய்ப்புகள் பறிபோகும் அபாயம் உள்ளதாகவும் அவர் எச்சரித்தார்.
மேலும், இது எச்டிபி வீடுகள், பள்ளிகள், மருத்துவமனைகள் மற்றும் எம்ஆர்டி திட்டங்கள் போன்ற முக்கியமான திட்டங்களில் தாமதத்தை ஏற்படுத்தி, சிங்கப்பூரர்களுக்கு அதிக செலவை உருவாக்கலாம் என்றும் அவர் சுட்டிக்காட்டினார்.
லாரிகளில் ஊழியர்களை ஏற்றிச் செல்வதற்கு தடை விதிக்க வேண்டும் என்ற கோரிக்கைகள் எழுந்துள்ள நிலையில், பாதுகாப்பு மற்றும் வாழ்வாதாரத்தை சமநிலையில் பேணுவதற்கான நடவடிக்கைகளை அரசு தொடர்ந்து மேற்கொள்ளும் என்று டாக்டர் கோர் உறுதியளித்தார்.
மேலும், லாரிகளின் பின்புறத்தில் ஏற்றிச் செல்லப்படும் வெளிநாட்டு ஊழியர்களின் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துவது தொடர்பாகவும், அதனை முழுமையாகத் தடைசெய்வது தொடர்பாகவும் போக்குவரத்து அமைச்சு எத்தகைய கருத்துகளைப் பெற்றுள்ளது என்று நீ சூன் குழுத்தொகுதி நாடாளுமன்ற உறுப்பினர் லூயிஸ் இங் கேள்வி எழுப்பினார்.
இக்கேள்வி ஊழியர்களின் நலன் மற்றும் பாதுகாப்பு தொடர்பான சிக்கல்களை முன்னிறுத்துவதோடு, அவற்றின் பொருளாதார மற்றும் சமூகப் பாதிப்புகளையும் எடுத்துக்காட்டுகிறது.
லாரிகளுக்கு முழுத் தடை விதித்தால், அது சில சிறிய, நடுத்தர நிறுவனங்களின் மீது பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். அதிகப்படியான செலவுகளால் சில நிறுவனங்கள் மூடப்படும் நிலைக்கு தள்ளப்படலாம். இதனால், உள்ளூர் மற்றும் வெளிநாட்டு ஊழியர்கள் தங்களின் வேலையை இழக்கும் அபாயம் உள்ளது.
அதற்கு பதிலளித்த டாக்டர் ஏமி கோர், பேருந்து ஓட்டுநர்களுக்குக் கடுமையான பற்றாக்குறை உள்ளதால், லாரிகளில் வெளிநாட்டு ஊழியர்களை ஏற்றிச் செல்லும் நடைமுறைக்குத் தடைவிதிப்பது தற்போது நடைமுறைக்கு ஏற்றதல்ல என்று விளக்கினார். அதே நேரத்தில், லாரிகளுக்கு மாற்றாக பேருந்து போன்ற வாகனங்களைப் பயன்படுத்துவதை அரசு ஊக்குவிக்கிறது என்றும் அவர் சொன்னார்.
இதற்கு எடுத்துக்காட்டாக, உள்ளூர் கட்டுமான நிறுவனமான வோ ஹப் (Woh Hup) தனது பெரும்பாலான ஊழியர்களைப் பேருந்துகளில் ஏற்றிச் செல்வதை அவர் சுட்டிக்காட்டினார்.
ஊழியர்களின் போக்குவரத்து தொடர்பில் பாதுகாப்பான வழிமுறைகளுக்கு மாறுவதற்கு தங்களால் முடிந்த அளவு முயற்சி செய்வதாக நிறுவனங்களும் தொழிற்சங்கங்களும் தெரிவித்துள்ளன,” என்று டாக்டர் கோர் கூறினார். மேலும், கட்டுமானத் தளங்களுக்கு அருகிலேயே ஊழியர் தங்குவிடுதிகளை அமைப்பது போன்ற முயற்சிகள் மூலம், ஊழியர்களை வேறு இடங்களுக்கு அழைத்துச் செல்ல வேண்டிய தேவையைக் குறைக்க அரசு பணியாற்றி வருவதாகவும் அவர் விளக்கினார்.
சிங்கப்பூரில் வேலை செய்யும் வெளிநாட்டவர்களுக்கு அரசு விதித்த புதிய சட்ட விதிகள்!!!
கப்பல் பட்டறைகள் மற்றும் கட்டுமானத் தளங்கள்:
கப்பல் கட்டும் பட்டறைகளிலும், பெரிய அளவிலான கட்டுமானத் தளங்களிலும் இந்த நடைமுறை பின்பற்றப்படுகிறது. அதாவது, லாரிகளில் ஊழியர்களை ஏற்றிச் செல்லும் முறை வழக்கத்தில் உள்ளது.
பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள்:
லாரிகளில் வேகக் கட்டுப்பாட்டுக் கருவிகளைப் பொருத்துதல், ஓட்டுநர்களுக்குப் போதிய ஓய்வு அளித்தல், மழையிலிருந்து ஊழியர்களைப் பாதுகாக்கும் வகையில் மறைப்புகளை அமைத்தல் போன்ற நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட்டு வருகின்றன.
அரசின் நோக்கம்:
வெளிநாட்டு ஊழியர்களின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதே அரசின் முக்கிய நோக்கம்.
அதே நேரத்தில், சிறு, நடுத்தர நிறுவனங்களின் செயல்பாடுகளும் பாதிக்கப்படாமல் இருக்க வேண்டும்.
எனவே, நடைமுறைச் சிக்கல்களைக் கருத்தில் கொண்டு, படிப்படியாக பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளை மேம்படுத்த அரசு திட்டமிட்டுள்ளது. இந்த முயற்சிகள், லாரிகளில் போக்குவரத்து அமைப்பை சீர்திருத்துவதோடு, ஊழியர்களின் நலனையும் பாதுகாப்பையும் மேம்படுத்துவதற்கான அரசு மற்றும் நிறுவனங்களின் ஒத்துழைப்பை பிரதிபலிக்கின்றன.
