சிங்கப்பூரில் வெளிநாட்டு தொழிலாளர்களின் உழைப்பு நாட்டின் வளர்ச்சிக்கு முக்கிய பங்காற்றுகிறது, ஆனால் பணியிட பாதுகாப்பு விதிகளைப் பின்பற்றாதபோது, இந்த உழைப்பு சில சமயங்களில் துயரமான முடிவுகளை ஏற்படுத்துகிறது. 2023 டிசம்பர் 2-ம் தேதி, ஜூரோங் சாலையில் உள்ள ஒரு கட்டுமான தளத்தில் நடந்த ஒரு விபத்தில், 23 வயதான இந்திய தொழிலாளி பொன்ராமன் ஏழுமலை உயிரிழந்த சம்பவத்தில் அதிர்ச்சிமிகு ரிப்போர்ட் தற்போது வெளியாகியுள்ளது.
விபத்தின் விவரங்கள்:
2023 டிசம்பர் 2-ம் தேதி இரவு 10:50 மணியளவில், ஜூரோங் சாலையில் உள்ள ஒரு கட்டுமான தளத்தில், TMC கான்கிரீட் பம்பிங் சர்வீசஸ் என்ற நிறுவனத்தில் பணிபுரிந்த பொன்ராமன் ஏழுமலை , ஒரு கான்கிரீட் பம்ப் டிரக்கில் உதவி பம்ப் ஆபரேட்டராக (Assistant Pump Operator) பணியாற்றினார். இவருடன் பணிபுரிந்தவர், கான்கிரீட் பம்ப் டிரக் ஆபரேட்டரான வெள்ளைசாமி சரவண குமார். அன்று இரவு, கான்கிரீட் ஊற்றும் (concrete casting) பணி முடிந்த பிறகு, டிரக்கின் இயந்திரத்தை மடக்கி (retract) வைக்கும் பணியில் இருவரும் ஈடுபட்டனர்.
வெள்ளைசாமி, டிரக்கின் கட்டுப்பாட்டு பலகையை (control panel) இயக்கிக் கொண்டிருந்தபோது, பொன்ராமனுக்கு, டிரக்கின் கீழ் உள்ள ஸ்டெபிலைசிங் பிளேட்களை (stabilising plates) அகற்ற வேண்டாம் என்று கூறினார். இந்த பிளேட்கள், டிரக் இயந்திரத்தை நிலைப்படுத்த உதவும் முக்கிய உபகரணங்கள். ஆனால், பொன்ராமன் இந்த அறிவுறுத்தலை பின்பற்றாமல், வெள்ளைசாமி டிரக்கின் பின்புற வலது அவுட்ரிக்கரை (outrigger) மடக்கியபோது, அதற்கு கீழே இருந்த பிளேட்டை எடுக்க முயன்றார். இதனால், இயந்திரத்திற்கும் டிரக்கிற்கும் இடையே சிக்கி, மார்பு பகுதியில் பலத்த காயமடைந்தார்.
வலி தாங்க முடியாமல் பொன்ராமன் ஏழுமலை அலறிய சத்தம் கேட்டு வெள்ளச்சாமி திரும்பிப் பார்த்தபோதுதான் விபத்து நடந்திருப்பது தெரியவந்தது. உடனடியாக அவர் பின்புற வலது பக்க அவுட்ரிக்கரைத் திறந்து பொன்ராமன் ஏழுமலையை விடுவித்தார். பொன்ராமன் ஏழுமலை முன்னோக்கி நடந்து சென்று மயங்கி விழுந்தார்.
அவர் சுயநினைவுடன் இருந்தபோதும், உடலில் பெரிய காயங்கள் எதுவும் வெளியில் தெரியவில்லை என்றாலும், அவருக்கு மூச்சு விடுவதில் சிரமம் ஏற்பட்டது. உடனடியாக அவரை ஃபாரர் பார்க் மருத்துவமனைக்கு கொண்டு சென்றனர். அங்கு அவருக்கு நெஞ்சு நசுங்கியதால் ஏற்பட்ட கடுமையான காயம் மற்றும் இரு நுரையீரல்களிலும் இரத்தம் கசிவு இருந்தது கண்டறியப்பட்டது. மருத்துவமனையில் சுமார் 18 மணி நேரம் சிகிச்சை அளிக்கப்பட்டும் பலனின்றி அவர் பரிதாபமாக உயிரிழந்தார்.
இதை விசாரித்த அதிகாரி பிரெண்டா சுவா, இந்த விபத்தை “பணியிடத்தில் ஏற்பட்ட தவறு” (work-related misadventure) என்று உறுதி செய்திருக்கிறார். முக்கிய காரணங்கள்:
பாதுகாப்பு விதிகளை மீறல்: பொன்ராமன், வெள்ளைசாமியின் அறிவுறுத்தலை மீறி, அனைத்து அவுட்ரிக்கர்களும் மடக்கப்படுவதற்கு முன் ஸ்டெபிலைசிங் பிளேட்டை அகற்ற முயன்றார். நிறுவனத்தின் பாதுகாப்பு நடைமுறைகளின்படி, இந்த பிளேட்களை அகற்றுவது அனைத்து அவுட்ரிக்கர்களும் மடக்கப்பட்ட பிறகு மட்டுமே செய்யப்பட வேண்டும்.
ஆபரேட்டரின் கவனக்குறைவு: வெள்ளைசாமி, அவுட்ரிக்கரை மடக்கும்போது, பணியிடத்தின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்ய வேண்டிய பொறுப்பு இவருக்கு இருந்தது. நிறுவனத்தின் விதிகளின்படி, அவுட்ரிக்கர் மடக்கப்படும்போது, இயந்திரத்திற்கும் டிரக்கிற்கும் இடையே யாரும் இல்லை என்பதை உறுதி செய்ய, ஆபரேட்டர் இயந்திரத்தைப் பார்க்க வேண்டும். ஆனால், வெள்ளைசாமி இதைச் செய்யவில்லை, பொன்ராமன் பிரகாசமான மஞ்சள் நிற பாதுகாப்பு உடையணிந்திருந்தாலும், இவரை கவனிக்கவில்லை.
மருத்துவமனை தொலைவு குறித்த கவலைகள்: பொன்ராமனின் குடும்பத்தினர், அருகில் உள்ள மருத்துவமனைக்கு பதிலாக ஃபாரர் பார்க் மருத்துவமனைக்கு இவர் ஏன் அழைத்துச் செல்லப்பட்டார் என்று கேள்வி எழுப்பினர். ஆனால், நீதிபதி சுவா, பொன்ராமன் மருத்துவமனைக்கு அழைத்துச் செல்லப்பட்டபோது உணர்வுடன் இருந்தார், மேலும் பல மருத்துவ நடைமுறைகளுக்குப் பிறகு 18 மணி நேரம் உயிருடன் இருந்தார் என்று கூறினார். எனவே, மருத்துவமனைக்கு செல்லும் நேரம் இவரது மரணத்திற்கு குறிப்பிடத்தக்க காரணமாக இல்லை என்று தீர்ப்பளிக்கப்பட்டது.
விசாரணையில், எந்தவித மோசடியும் (foul play) இல்லை என்று உறுதி செய்யப்பட்டு, இந்த மரணம் ஒரு பணியிட விபத்து என்று தீர்ப்பளிக்கப்பட்டது. மனிதவள அமைச்சகம் (MOM), இந்த விபத்து தொடர்பாக சம்பந்தப்பட்டவர்களுக்கு எதிராக அமலாக்க நடவடிக்கைகளை பரிசீலித்து வருவதாகவும், ஆனால் எந்த தரப்பினர் என்று தெளிவாக குறிப்பிடப்படவில்லை என்றும் விசாரணை ஆவணங்கள் தெரிவிக்கின்றன. நீதிபதி, பொன்ராமன் ஏழுமலையின் மரணத்தில் எந்தவிதமான சந்தேகத்திற்கிடமான காரணங்களும் இல்லை என்றும், இது ஒரு வேலை தொடர்பான விபத்து என்றும் தீர்ப்பளித்தார். இந்த துயர சம்பவம் பணியிட பாதுகாப்பு நடைமுறைகளின் முக்கியத்துவத்தையும், சக ஊழியர்களின் அறிவுறுத்தல்களைக் கவனமாக கடைப்பிடிக்க வேண்டியதன் அவசியத்தையும் மீண்டும் ஒருமுறை உணர்த்துகிறது.
MOM-ன் புதிய விதிமுறைகள், குறிப்பாக கட்டுமானத் துறையில் வீடியோ கண்காணிப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு பயிற்சிகளை கட்டாயமாக்குவது, இதுபோன்ற விபத்துகளை குறைக்க முயற்சிக்கிறது. ஆனால், இந்த மாற்றங்கள் தொழிலாளர்கள் மற்றும் முதலாளிகளின் ஒத்துழைப்பு இல்லாமல் முழுமையாக வெற்றியடையாது.
சிங்கப்பூரில் Work Permit-ல் வேலை பார்க்குறீங்களா? இந்த சட்டத்தை பற்றி கண்டிப்பா தெரிஞ்சிக்கோங்க !