கேரளாவைச் சேர்ந்த கோபாலன் சந்திரன் என்பவர் 1983 ஆம் ஆண்டு பஹ்ரைனுக்குச் சென்றவர், அங்கு அவர் தனது குடும்பத்திற்காக ஒரு சிறந்த வாழ்க்கையை உருவாக்க கனவு கண்டார். ஆனால், 74 வயதான அவர் 40 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக ஆவணங்கள் இல்லாத புலம்பெயர்ந்த தொழிலாளியாக வளைகுடா நாட்டில் சிக்கித் தவிப்பார் என்று அவர் நினைத்திருக்க மாட்டார்.
மேற்கு ஆசியாவில் சிக்கித் தவித்த ஒரு இந்தியர் தாயகம் திரும்புவதற்காக 40 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக காத்திருந்த வேதனை முடிவுக்கு வந்துள்ளது. ஒரு இளம் கேரள இளைஞன் சிறந்த வாழ்க்கைக்கான கனவுகளுடன் 1983 இல் பஹ்ரைனுக்குப் புறப்பட்டான். ஆனால், அது தாயகம் திரும்புவதற்கான போராட்டங்களின் தொடக்கம் என்று அவனுக்குத் தெரியாது. இறுதியாக அவர் திரும்பி வந்துள்ள நிலையில், அவரது நெஞ்சை உருக்கும் கதையை இப்போது பார்ப்போம்.
40 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக பஹ்ரைனில் சிக்கிய கேரள மனிதர்:
கோபாலன் சந்திரன், 40 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு கேரளாவின் திருவனந்தபுரம் அருகே உள்ள பவுடிக்கோணம் கிராமத்திலிருந்து சிறந்த வேலை வாய்ப்புகளைத் தேடி புறப்பட்டார். 1983 ஆம் ஆண்டு ஆகஸ்ட் 16 ஆம் தேதி பஹ்ரைனை அடைந்தார். தனது குடும்பத்திற்கு உதவக்கூடிய நல்ல சம்பளம் தரும் வேலையை அவர் எதிர்பார்த்ததாக ஹிந்துஸ்தான் டைம்ஸ் (HT) செய்தி வெளியிட்டுள்ளது.
இருப்பினும், அவரது முதலாளி இறந்த பிறகு சந்திரனின் திட்டங்கள் தோல்வியடைந்தன. மற்றொரு துரதிர்ஷ்டவசமான சம்பவத்தில், சந்திரன் தனது பாஸ்போர்ட்டை தொலைத்துவிட்டார். இதனால் அவர் ஆவணங்கள் ஏதுமின்றி மேற்கு ஆசிய நாட்டில் நிர்க்கதியாக விடப்பட்டார். இந்தியாவிலும் வெளிநாட்டிலும் அநீதிக்கு ஆளாகும் இந்தியர்களுக்காக போராடும் ஓய்வுபெற்ற நீதிபதிகள், வழக்கறிஞர்கள் மற்றும் பத்திரிகையாளர்களைக் கொண்ட தன்னார்வ தொண்டு நிறுவனமான பிரவாசி லீகல் செல் (PLC), அவரது கதையை பேஸ்புக் பதிவில் பகிர்ந்து கொண்டது.
42 ஆண்டு கால காத்திருப்பு:
தற்போது 74 வயதாகும் சந்திரன், குடிவரவு அமைப்பால் கவனிக்கப்படாமல் 42 ஆண்டுகளாக பஹ்ரைனில் சிக்கித் தவித்தார். சட்டப்பூர்வமான அந்தஸ்து இல்லாமல் அமைதியாக தனது நாட்களை கழித்து வந்தார் என்று HT செய்தி வெளியிட்டுள்ளது. பிரவாசி லீகல் செல் (PLC) தலையிட்ட பிறகு அவரது வாழ்க்கை ஒரு திருப்புமுனையை அடைந்தது.
பேஸ்புக் பதிவின்படி, சுதீர் திருநிலத் தலைமையிலான இந்த தன்னார்வ தொண்டு நிறுவனம், சந்திரனின் கதையை வெளிச்சத்திற்கு கொண்டு வர “சளைக்காமல்” பணியாற்றியது. “சட்ட சிக்கல்களை” திறமையாக கையாண்டது, அந்த கேரள மனிதனுக்கு தங்குமிடம் அளித்தது மற்றும் அதிகாரிகளுடன் ஒருங்கிணைந்து செயல்பட்டது. இந்த தன்னார்வ தொண்டு நிறுவனம் சந்திரனின் வயதான தாய் உட்பட அவரது குடும்பத்தினரையும் கண்டுபிடித்தது.
சந்திரன் தாயகம் திரும்பினார்:
பிரவாசி லீகல் செல்லின் பஹ்ரைன் அத்தியாயத் தலைவர் திருநிலத் மற்றும் அவரது குழுவினர், சந்திரனின் தாயகம் திரும்புவதை உறுதி செய்வதற்காக பஹ்ரைனில் உள்ள இந்திய தூதரகம் மற்றும் அந்த வளைகுடா நாட்டின் குடிவரவுத் துறையையும் தொடர்பு கொண்டனர்.
“தனது மகனுக்காக காத்திருந்த 95 வயதான தாயைப் பார்க்க கோபாலன் இறுதியாக இன்று காலை எந்த உடைமைகளும் இல்லாமல் – நினைவுகளுடனும், கண்ணீருடனும், குடும்பத்துடன் மீண்டும் சேருவதற்கான கனவுடனும் தனது விமானத்தில் தாயகம் திரும்புகிறார்” என்று PLC புதன்கிழமை (ஏப்ரல் 23) தனது பேஸ்புக் பதிவில் குறிப்பிட்டுள்ளது.
“இது ஒரு மனிதன் வீடு திரும்பும் கதை மட்டுமல்ல. மனிதநேயம், நீதி மற்றும் அயராத கருணை ஒன்று சேரும்போது என்ன நடக்கும் என்பதற்கான கதை இது. கேட்கப்படாத எண்ணற்ற புலம்பெயர்ந்தோருக்கான நம்பிக்கையின் சின்னம் இது. கோபாலன், உங்களை வரவேற்கிறோம். நீங்கள் ஒருபோதும் மறக்கப்படவில்லை,” என்றும் அந்தப் பதிவில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
பஹ்ரைனில் இந்தியர்கள்:
வளைகுடா ஒத்துழைப்பு கவுன்சில் நாடுகளான பஹ்ரைன், குவைத், ஓமன், கத்தார், சவுதி அரேபியா மற்றும் ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸில் (UAE) சுமார் 90 லட்சம் இந்தியர்கள் வசித்து வருகின்றனர். இதில் 3 லட்சத்து 50 ஆயிரம் இந்தியர்கள் பஹ்ரைனில் உள்ளனர். இந்திய வெளிநாட்டவர்களில் 60 சதவீதத்திற்கும் அதிகமானோர் கட்டுமானம், ஒப்பந்தம் மற்றும் பராமரிப்பு போன்ற துறைகளில் பணிபுரிகின்றனர். நீலக்கலர் வேலைகள் தவிர, மருத்துவர்கள், பொறியாளர்கள், பட்டய கணக்காளர்கள் மற்றும் வங்கியாளர்கள் போன்ற உயர் பதவிகளிலும் இந்தியர்கள் பணிபுரிகின்றனர்.
சமீபத்தில், வளைகுடா நாடுகளில் குறைந்த ஊதியம் பெறும் வேலைகளில் ஈடுபட்டுள்ள இந்திய தொழிலாளர்களின் அவல நிலை வெளிச்சத்திற்கு வந்துள்ளது. அவர்கள் முதலாளிகளால் சுரண்டப்படுகிறார்கள், குறைவான ஊதியம் பெறுகிறார்கள் மற்றும் மோசமாக நடத்தப்படுகிறார்கள். சில தொழிலாளர்கள் “இயற்கை காரணங்கள்” அல்லது “மாரடைப்பு” காரணமாக இறந்துள்ளனர். வெளியுறவு அமைச்சகத்தின் (MEA) தகவலின்படி, 2023-24 ஆம் ஆண்டில் பஹ்ரைனில் தொழிலாளர்கள் உட்பட 24 இந்தியர்கள் விபத்துகளில் இறந்தனர், அதே நேரத்தில் 285 பேர் பிற காரணங்களால் இறந்துள்ளனர்.
